DS 9 E-Tense 250 порадует низким расходом

Новый DS 9 E-Tense 250, который в настоящий момент готовится к предсерийному производству пилотной партии автомобилей, должен порадовать покупателей сниженным расходом топлива. При этом назвать силовую установку данного автомобиля урезанной явно не поворачивается язык. Впрочем, идем по порядку.

В качестве двигателя выступит неплохая турбированная четверка 1.6 PureTech, которая подверглась значительным доработкам. Ее мощность составит 200 л.с, к которым нужно прибивать 110 л.с. которые приходятся на единственный электромотор, помогающий гибриду экономить топливо.

К слову об экономии. Инженеры обещают рекордно низкий расход в 1,5 литра на сотню при условии заряженности бортовой аккумуляторной батареи и порядка 3,8 литров без зарядки. Если же говорить о преодолении расстояний исключительно на электротяге, то запаса аккумулятора хватит всего на 61 километр пробега.

Также хочется отметить внешний вид и оснащение автомобиля, который может похвастать современной мультимедийной системой, различными комфортными опциями и даже неплохой аудио аппаратурой. При этом цена за самую базовую комплектацию стартует с 56 тысяч евро, что не так уж и плохо.